Hvorfor vælge HJ SIP smøring
Der er betydelige fordele forbundet med at installere SIP ventiler, da disse er selve baggrunden for applikation af SIP smøreprincippet. Med HJ SIP leveres frisk cylindersmøreolie, i nøje tilpassede mængder, ved hvert stempelslag, direkte på den øvre del af cylinderforingen. Dette giver mulighed for reduceret olieforbrug og optimerede forhold for foringer og stemelringe.
Baggrund
Cylindersmøringen er en afgørende faktor for at opretholde en god motortilstand på 2-takts dieselmotorer, fordi det begrænser slid og korrosion på stempler og cylindere. Økonomisk set er cylindersmøring en væsentlig del af skibsdriften, fordi prisen på cylindersmøreolien har været stigende og væsentligt dyrere end almindelig dieselolie. På den baggrund har Hans Jensen Lubricators A/S udviklet HJ SIP Cylindersmøring. HJ SIP Cylindersmøring er en enestående metode inden for cylindersmøring, der sikrer en optimal fordeling af cylindersmøreolien ved et minimalt cylindersmøreolieforbrug.
Funktionalitet SIP er en forkortelse for ’Swirl Injection Principle’ og henviser til princippet om at udnytte motorens skylleluft til at fordele cylindersmøreolien. For hvert stempelslag motoren tager, sprayes en lille mængde cylindersmøreolie ud af HJ SIP Ventilerne. Cylindersmøreolien sprayes ud i motorens skylleluft, hvorved cylindersmøreolien fordeles i et tyndt og jævnt lag på cylindervægen. Derved opnås en optimal dækning af toppen af cylindervæggen, hvor behovet for cylindersmøring er størst.
Installation
HJ SIP Cylindersmøring kan både implementeres på skibe i drift og på nybygninger. Den nødvendige cylinderbearbejdning ved installation afhænger af HJ SIP Ventiltypen.
Læs om de forskellige SIP ventil typer i menuen til venstre.
Se animation af HJ SIP princippet ved at klikke
her
Se animation af SIP cylindersmøring vs. traditionel smøring ved at klikke
her
Du er velkommen til at kontakte os for at få yderligere informationer om HJ SIP Ventiler
Formål
Cylindersmøringens funktion i skibsdriften er at mindske friktionen mellem stempler og cylindere, hvorved sliddet mindskes. Samtidigt neutraliserer cylindersmøreolien syredannelsen under forbrænding, hvilket er en direkte anledning til korrosion.
Hans Jensen Lubricators A/S har arbejdet med dette emne i næsten et århundrede og har derigennem samlet en omfattende erfaring inden for området. På den baggrund har Hans Jensen Lubricators A/S udviklet et produkt, der bidrager til en bedre fordeling af cylindersmøreolie end traditionelle cylindersmøreventiler samtidig med at cylindersmøreolieforbruget reduceres.
HJ SIP Cylindersmøring sprayer en tilpas lille mængde af cylindersmøreolie ind i skylleluften på en 2-takts dieselmotor, hvorved centrifugalkraften i skylleluften fordeler cylindersmøreolien jævnt på cylinderforingen. Ved at benytte HJ SIP Cylindersmøring er det muligt at reducere driftsomkostningerne for både cylindersmøreolieforbrug og vedligeholdelse. Derudover opnår man også en reduktion af miljøbelastningen og mindsker dannelse af olieslam og motorrøg.
Systembeskrivelse
HJ SIP Ventilen er karakteriseret ved, at den er justeret til at åbne ved et givet olietryk, der modtages gennem trykrøret fra cylindersmøreapparatet. HJ SIP Ventilens dyse forvandler, ved hjælp af trykket, en tilpas lille mængde cylindersmøreolie til en spray, der sprøjtes ud i cylinderen.
Ud fra motorens størrelse installeres et passende antal HJ SIP Ventiler i cylinderforingen, således at hver spray overlapper det næste. HJ SIP Ventilerne sprayer cylindersmøreolie ud i skylleluften, hvorved cylindersmøreolien bliver fordelt i hele cylinderforingen ved hjælp af centrifugalkraften fra motorens skylleluft. Lækolier fra ventilerne føres tilbage til skibets forsyningstank, som leverer cylindersmøreolien til cylindersmøreapparatet.
Installation
Denne nye teknologi kan anvendes både på skibe i drift og på nybygninger, da den i princippet passer til alle kendte 2-takts- motordesigns. I forbindelse med nybygninger er det en fordel at sikre, at HJ SIP Cylindersmøring er specificeret helt fra begyndelsen.
Retrofit på motorer med timede HJ Cylindersmøreapparater giver interessante muligheder for besparelser. Ved installation skal de traditionelle cylinderforinger modificeres, inden HJ SIP Ventilerne kan installeres. For HJ SIP I Ventilen betyder dette en bearbejdning af cylinderne både udefra og indefra. Installationen af HJ SIP I Ventilen kræver derfor, at cylinderforingen trækkes. Ved installation af HJ SIP II Ventilen og HJ SIP III Ventilen kræves blot en mindre bearbejdning indvendigt, og derfor er det ikke nødvendig at trække cylinderforingerne ved bearbejdning.
Skal foringerne udskiftes, er det en fordel at bestille foringer forberedt til HJ SIP Cylindersmøring, således at senere modifikation ikke er nødvendig.
Du er velkommen til at kontakte os for at få yderligere informationer om HJ SIP Ventiler.
Læs mere om HJ SIP I Ventilen. Klik
her
Læs mere om HJ SIP II Ventilen. Klik
her
Læs mere om HJ SIP I Ventilen. Klik
her
Vedligeholdelsesinterval
Funktionen af HJ SIP Ventiler skal kontrolleres ved passende intervaller, for eksempel ved renovering af en cylinder, eller efter hver 12.000-15.000 timers drift. Vi anbefaler, at sprayet, lukketrykket og mængden af lækolie kontrolleres ved passende intervaller, for eksempel en gang hver andet år. Herudover anbefaler vi, at afstanden mellem cylindere og ventilens spids måles, så det sikres, at belægninger på cylindere og stempelringe ikke risikerer at ramme og beskadige ventilspidsen. Afstanden er specificeret i manualen for HJ SIP Ventiler.
Justering af lukketryk
Lukketrykket i HJ SIP Ventiler er specificeret i manualen for HJ SIP Ventiler. Lukketrykket kan nemt testes om bord ved brug af et ’HJ Nozzle test rig’ med en tynd olie, for eksempel hydraulikolie med viskositet SAE 15-20.
Hvis lukketrykket afviger fra hvad der er specificeret, skal det justeres. Dette gøres ved at afmontere skruen (17) og dækslet (16) og dernæst justere stilleskruen (13). Ved at skrue ”mod uret” øges trykket og ved at skrue ”med uret” reduceres trykket.
Måling af lækolie
Når der foretages lækmåling, anbefales det at afmontere returrøret (26) i forskruningen (27) og blokere returrøret. Olieflowet skal være stabilt, før lækmålingen startes. På grund af de relativt små mængder af lækolie, bør målingen foretages over et passende antal timer. Ved levering er lækmængden på HJ SIP Ventiler 15±10 ml/h. Lækmængden kan være stigende med tiden. Vi anbefaler derfor at lækmængden kontrolleres ved hensigtsmæssige intervaller, for eksempel hvert andet år eller ved renovering af en cylinder.
Adskillelse af ventil
Vi anbefaler, at HJ SIP Ventiler indsendes til Hans Jensen Lubricators A/S for at blive renoveret. Hvis det er nødvendigt at renovere en HJ SIP Ventil, følg da instruktionen for den pågældende ventil.
Du er velkommen til at kontakte os for at få yderligere informationer om vedligeholdelse af HJ SIP Ventiler.
Læs mere om vedligeholdelse af HJ SIP I Ventilen. Klik
her
Læs mere om vedligeholdelse af HJ SIP II Ventilen. Klik
her
Læs mere om vedligeholdelse af HJ SIP III Ventilen. Klik
her